DOEHLER & HAASS Doehler & Haass SD05a

Produkteigenschaften und Funktionen

Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
Intern 127 Fahrstufen
Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
Rangiergang
Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
Temperaturschutz
Originale fahrzeugspezifische Dampf-, Diesel- und E-Lok-Soundprojekte (keine „Standardsounds“)
Realistisches Dampffahrgeräusch mit radsynchronen und überlappenden Auspuffschlägen, fahrstufenabhängiger Tonhöhe und unabhängigem Siedegeräusch
Realistisches dieselhydraulisches Fahrgeräusch mit fahrstufenabhängiger Tonhöhe, variabler Leerlaufdrehzahl und unabhängigen Beschleunigungsstufen, Turbolader und dynamischer Bremse
Realistisches dieselmechanisches Fahrgeräusch mit mehreren Gängen, Leerlauf, mehreren Fahr- und Beschleunigungsstufen und möglichem Schaltgeräusch
Realistisches elektrisches Fahrgeräusch mit Fahrmotor und Fahrmotorlüfter sowie Aufrüstgeräusche (Stromabnehmer, Hauptschalter usw.), Schaltwerksgeräusch und dynamischer Bremse
Glocke, Horn, Pfeife, Türen schließen usw. (je nach Soundprojekt) jederzeit separat auslösbar
Alle Soundabläufe frei konfigurierbar („Function Mapping“) und zufällig auslösbar
Lautsprecheranschluss gegen Kurzschluss und Überlast geschützt
Geringe Wärmeentwicklung durch Einsatz modernster Technologien
Resetfunktion für DCC und SX2
Updatefähigkeit des Decoders
Ladefähigkeit der Soundprojekte über SUSI-Schnittstelle mittels Programmer

Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt ausschließlich über den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.

Der Fahrzeugsounddecoder SD05A unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).

Fahrzeugsounddecoder 0,5 A

Betriebsart SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog
Maße [mm]	20,0 * 7,6 * 3,0
Gesamtbelastbarkeit	0,5 A
Max. Motorstrom	0,5 A
Max. Fahrspannung	18 V
LV, LR (dimmbar)	je 150 mA
AUX1, AUX2 (dimmbar)	je 300 mA
AUX3, AUX4	unverstärkt
AUX5, AUX6	unverstärkt
mit SUSI-Schnittstelle (wenn AUX3/AUX4 deaktiviert)
Abtastrate	22 kHz
Auflösung	16 Bits
Unabhängige Soundkanäle	8
Speichergröße	128 Megabits
Speicherdauer	bis zu 760 s
Max. Ausgangsleistung	1,6 W (8 Ω)